单列8节车厢的动车餐车位置在第5号车厢，双车重联16节车厢的动车餐车位置在5号与13号车厢，单车长编16节车厢的动车餐车位置在9号车厢。
动车餐车在几号车厢
动车餐车在5、9、13号车厢中。
坐动车的时候我们会遇到有八节车厢和16节车厢之分，因此餐车的位置设计也是会不同的。动车餐车的位置一般都是设计在，中部左右，具体有以下三种情况：单列8节车厢的动车餐车位置在第5号车厢；双车重联的动车餐车位置在5号与13号车厢；单车长编16节车厢的动车餐车位置在9号车厢。我们在上车的时候一定要记住坐的是几节车厢，才能方便我们找到餐车。
对于坐火车、动车、高铁的乘客，对吃饭要求比较高的，可以去上述车厢去炒菜或点高档的菜系；餐车车厢上主要是针对，需要点菜的乘客开设的，如果只是吃快餐的话，就可以在自己座位上吃即可。
动车的餐车上饮食产品有：
动车上的餐车所提供的食物主要以盒饭为主，饺子、包子、面包为辅，因为动车上不可以做饭，因此提供的食物都是提前做好的，旅客点餐后餐车工作人员会将盒饭用微波炉给予加热。
要注意动车上是不可以点菜的，但是可以选择不同档次及不同口味的饮食产品，动车上不同价位的盒饭等各种餐食足以满足大多数旅客的饮食要求。
动车 餐车 几号车厢
动车（D字头），高速动车（G字头）餐车在几号车厢，分几种情况：
单列8节车厢：餐车在第5号车厢；
如有双车重联（16节车厢）则5号与13号为餐车；
单车长编16节车厢,餐车在9号车厢。
扩展资料：分类
按照动力排布：动力集中，动力分散
按照用途：客运，货运（比如日本M250，法国TGV行邮），特殊用途（轨道检测等）
按照性能：高性能，低性能。动车的结构从总体布置看，与普通客车不同处是车厢两端设有驾驶台并配有驱动装置。
动车组 MU(Multiple Units)
动车组列车（multiple unit train）
电力动车组 EMU (Electric Multiple Units)
内燃动车组 DMU (Diesel Multiple Units)为增加载客席位，也可把驱动装置布置在车架以下。动车或动车组最早出现于铁路支线，进而发展到用于地下铁道和城市郊区旅客运输，以及城市间的快速客运。由于动车组与普通铁路机车相比可采用全动轴或部分车。
动车轴为动轴，使装置分散，以减轻轴重，因此，现代高速客运的发展，趋向是采用全动轴或部分动轴的动车组。
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