京九高铁走清河东还是清河西？

京九高铁走清河东。

新建霸州至商丘铁路工程是京九客运通道的一部分，其中霸衡段是京津冀城际网的重要组成部分。霸商铁路北接京霸城际及津保铁路，南接商合杭铁路、郑徐客专，线路经过河北、山东、河南三省，线路全长约600km，采用每小时350公里客专标准，投资约910亿元。目前本项目已完成预可研规划，按照预可研规划，清河县境内线路长度约27km，包含一座清河东站。

京九高铁对江西未来发展的重要性

贯穿中国东西部的沪昆高铁从江西穿过，如果还有一条贯穿中国南北的高铁从江西穿过，那么对江西来说自然是进一步便利了人们的出行。高铁线路主要是客运，即便是推出货运动车组也只是运送轻便货物，高铁建成后，更多的人会选择高铁出行，那么既有线上的普速客车就会有所减少，又可以增开一些货运列车，毕竟拉动经济离不开货运，正所谓人便其行、货畅其流。

京九高铁设计时速是350公里，这条高铁线路建成后，江西省会南昌与九江、吉安、赣州这些省内城市的联系也更便利，而且北上华北中原地区、南下珠三角地区也更快捷，沪昆高铁东段的高速动车将来要去珠三角地区也不用再去挤京广高铁了，走京九高铁南下更快，这也可以减轻京广高铁的运输压力，进一步完善了高铁网络。