新疆轮台县，这里是塔克拉玛干沙漠公路起点，还是西气东输起点！
“轮台东门送君去，去时雪满天山路。山回路转不见君，雪上空留马行处”。
这是我中学时代学的诗词，古时候的轮台在很多诗词里都有出现，那时候轮台是丝绸之路上的重镇，历经沧海桑田，铅华洗尽，轮台这个地名依然沿用至今。
在新疆有一个轮台县，属于巴音郭楞州管辖，地处天山南麓、塔里木盆地北缘，轮台县城往东187公里就是库尔勒市，到乌鲁木齐直线距离360公里，是北疆地区与南疆地区沟通的交通要道。
轮台县总面积1.47万平方公里，在新疆属于面积较小的县，这里生活着十几万人，是一个看起来很普通的小县城。
轮台县城其实就是轮台镇，虽然城区不大，但建设的整齐干净，马路很宽，绿化也不错，近年来县城盖起了不少小高层，越来越现代化。
还有南边的轮南镇，很多游客来新疆旅行都要路过这里。
轮台县的旅游资源丰富，北部有天山南坡的霍拉山，县城附近是一片富饶的绿洲平原区。
这里种植各种瓜果，有轮南白杏、香梨、葡萄、石榴、核桃、苹果、李、桃等，来到轮台县一定要品尝当地的瓜果。
轮台县南部还有塔里木河横贯县境南部，塔里木河沿岸有天然胡杨森林43.6万亩。
这里建有塔里木胡杨公园，面积有100平方公里，包括沙漠、塔河、胡杨林、油田和沙漠公路众多景观，公园里还有13.2公里长的环形轻轨火车道。
对于自驾行游客来说，轮台县很有吸引力，从库尔勒到阿克苏、喀什，必经轮台县，除此之外，轮台县还是塔克拉玛干沙漠公路的起点，同时也是西气东输的起点，这是非常有意义的地方。
目前塔克拉玛干沙漠有4条沙漠公路，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至塔中镇、尉犁县至且末县，其中最早的一条沙漠公路就是轮台县为起点的。
轮台县到民丰县沙漠公路是世界上最长的流动沙漠公路，这条公路在1995年9月就建成了，全长552公里，其中流动沙漠段公路有446公里。
沙漠公路两边有芦苇防栏和芦苇方格防沙体系，保护着公路不被流沙掩盖。
塔克拉玛干沙漠公路的修建，最初是为了塔里木盆地油气勘探，是一条石油公路。后来逐渐成为人气火爆的自驾公路，国内外游客可以沿着公路深入塔克拉玛干大沙漠腹地。
在轮台县轮南镇沙漠公路0公路标志处，游客都会在这里拍照留念。
当人们开车沿着公路驶入“死亡之海”塔克拉玛干沙漠时，不禁让人思潮起伏，感慨万千，塔克拉玛干沙漠公路就是人类创造的奇迹。
从轮台县到民丰县的沙漠公路维护起来很不容易，沿途每隔4公里都有一个水井房，一共分布着108个水井房，这是用来灌溉路旁的绿化带，每个水井房里有一对夫妻长期值守。
沙漠公路两边的绿化带种植着红柳、梭梭等耐干旱植物，仔细看会发现这些灌木丛底下铺设着黑色的滴灌带。
水井房通过太阳能光伏发电设施供电，用电力抽取地下水，这些水井里抽出来的是苦涩的盐碱水，不能饮用，只能用来洗脸洗衣服，然后通过滴灌节水设施浇灌绿化带。
塔克拉玛干沙漠公路沿线有手机信号，但是信号非常弱，这里的生活比较枯燥，水井房里的养护工人平时用的淡水和蔬菜都需要车辆从其他地方送来。
平时一些卡车司机或者游客可以从水井房补给淡水甚至是吃饭，不过记得要付一些钱。
在沙漠公路距离民丰253公里处有个塔中小镇，就是塔中油田所在地，这里有一些饭馆和旅馆，还有加油站，可以满足食宿和加油的需求。
塔中镇就像沙海里的一片绿岛一样，尤其是早晨和黄昏的时候，从沙丘高处俯瞰这座小镇，看日出日落，别有一番意境。
轮台县也是我国西气东输的起点，这条天然气管道非常重要。
西起新疆轮台县塔里木轮南油气田，向东经过库尔勒、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、酒泉、张掖、武威、兰州、定西、宝鸡、西安、洛阳、信阳、合肥、南京、常州，上海等地区。
东西横贯新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海9个省区，全长4200千米。
西气东输工程把塔克拉玛干沙漠里丰富的天然气资源输送到上海、广州等地，是利国利民的大工程。
我国东部发达地区又通过对口援疆支援建设轮台县，建设大美新疆，实现了优势互补、共赢未来。
这就是新疆轮台县，一个只有十几万人的普通小县，却是塔克拉玛干沙漠公路的起点，还是西气东输的起点，欢迎大家有机会来轮台看一看。
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